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OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt
OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt , OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt (hieß bis zur Ausgabe 6 OCEANUM. Das maritime Magazin) informiert Sie Jahr für Jahr kompetent und zugleich unterhaltsam über alle Themen der internationalen Seefahrt. Es berichtet fachlich fundiert und erzählt anschaulich über Schiffe, Menschen, Häfen und das Meer. In unserem Magazin trifft Nostalgie auf Gegenwart. Historische Themen haben hier ebenso ihren Platz wie junge Entwicklungen und aktuelle Trends. Gut verständliche Texte stehen neben aussagestarken Fotos. Wir freuen uns, dass wir immer wieder zahlreiche bekannte Autoren für die Mitarbeit gewinnen können, die aus ihren Fachgebieten Interessantes aus Vergangenheit und Gegenwart beitragen. Aus dem Inhalt der Ausgabe 8: Die Eröffnung der Vogelfluglinie vor 60 Jah- ren: Kürzeste Verbindung zwischen Hamburg und Kopenhagen · Glücklicher Zufall: Fahrt mit dem Forschungsschiff METEOR 1996 · Mit der Kurkarte auf das E-Schiff: Auf dem Selliner See fährt ein modernes Schiff, gebaut in der Region · Die abenteuerlichen Reisen von Kapitän Schröder: Briefe an seinen Reeder aus der Salpeterfahrt · Schmugglern auf der Spur: In den 1980er- und 1990er-Jahren wurde der Zoll mit neuen 28-Meter-Booten ausgestattet · Der Brandungsmaler Karlheinz Schrader: "Die Reflexion der Sonne auf dem Wasser, das ist die Hauptsache bei meiner Malerei." · Dunkle Wolken über der Förde: Wir erkunden mit dem Fahrgastschiff die Flensburger Förde · Unterwegs zwischen New York, Triest und Bergen: Mit Linern und Fähren auf Atlantik, Mittelmeer und der Nordsee von 1960 bis 2000 · Nur eine hat überlebt: Nymphe und Najade: Zwei "Schwestern" aus Stettin · Der Untergang der TITANIC: Das fünfte Kapitel aus Arthur Rostrons Memoiren "Home from the Sea" · Der letzte Hafen der BREMEN: Ex-Lloyd-Liner als SAUDIPHIL I in Jeddah 1977 bis 1981 und sei- ne Aufgaben · Safmarine & Co.: Schifffahrt am Tafelberg: Aufstieg und Niedergang einer süd- afrikanischen Reederei · Übung für den Seenotfall: Trainingsschiff der Deutschen Gesell- schaft zur Rettung Schiffbrüchiger · Die Treidel- bahn am Donau-Sip-Kanal: Die Stromschnellen am sogenannten "Eisernen Tor" erforderten 53 Jahre lang ein wichtiges Hilfsmittel · Das erste Schulschiff der deutschen Handelsflotte: Die Viermastbark HERZOGIN SOPHIE CHARLOTTE · Eisberg voraus! Antarktis-Expeditionsreise mit FRIDTJOF NANSEN · Südliches Eismeer und weiter ... Die Geschichte des W.M.S. Olympic Challenger · 175 Jahre Deutsche Marinen: Die Historie der deutschen Seestreitkräfte · Leidenschaft für große Liner: Deutschlands bedeutendster Schifffahrtshistoriker Arnold Kludas starb mit 93 Jahren · Voith-Schneider-Schlepper STIER: Exponat im Deutschen Schifffahrtsmuseum · Spijöök Museum für Mythen und Seemannslegenden in Varel · Aus neuen und alten Fotoalben · Schiffsmeldungen · Harald Focke erinnert sich , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: OCEANUM, das maritime Magazin#8#, Redaktion: Gerken, Tobias, Seitenzahl/Blattzahl: 272, Keyword: Flottenkalender; Jahrbuch der Schifffahrt; Jahrbuch der Seefahrt; Maritimes Magazin; Schifffahrt; Schifffahrtsgeschichte; Schifffahrtskalender; Seefahrt; Seefahrtsgeschichte; Seefahrtskalender; Zeitschrift Schifffahrt; Zeitschrift Seefahrt, Fachschema: Schiffahrt~Schifffahrt~Seefahrt / Schifffahrt, Zeitraum: 1500 bis heute, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Text Sprache: ger, Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Tobias Gerken GmbH, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 210, Breite: 148, Höhe: 20, Gewicht: 640, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
ELMAG INDUSTRIE Schlauchaufroller 300 für Wasser - 43026
für Wasser 130°C, 12 m, 5/16', 200bar - Für Wasser (max. 100°C) Trommel / Halterung: Lackierter Stahl Drehgelenk: Edelstahl AISI 304 Schlauchmaterial: Schwarzer Gummi-Schlauch, verzinkte Stahlanschlüsse Dichtung: Viton Arbeitsdruck max.: 200 bar Schlauchdimension: 5/16' (8 x 15 mm) Anschluss Eingang: IG 3/8' Anschluss Ausgang: IG 3/8' Einsatzgebiet: - Hochdruckreinigung - Reinigung - Bewässerung - Landwirtschaft Serienmäßig mit schwenkbarer Konsole 40° links/rechts und 60 cm Schlauchzuleitung
Preis: 620.50 € | Versand*: 3.95 € -
Der Hafen
Der Hafen , Der Hafen ist die Lebensader Hamburgs, seit jeher prägt er den Charakter der Stadt als Handelsplatz und ihr Selbstverständnis als weltoffene Metropole. Die Bewohner Hamburgs hat er früh mit fremden Gebräuchen und exotischen Handelsgütern in Berührung gebracht, hat den Takt ihrer Arbeit bestimmt und ist stets ein Sehnsuchtsort für ein besseres Leben in der Ferne gewesen. Das Fotobuch Der Hafen zeigt diesen zentralen Schauplatz von Hamburgs Geschichte und Gegenwart aus einer besonderen Perspektive. Es lässt uns den Hafen mit den Augen von vier der bedeutendsten Hamburger Hafenfotografen des 20. Jahrhunderts sehen und geht damit über eine historische Bilddokumentation weit hinaus. Mit der jeweiligen Motivwahl und Bildsprache der Fotografen setzt jedes Kapitel einen eigenen thematischen und fotografischen Akzent. Den Auftakt macht Gustav Werbeck, der als Grafiker bei der HHLA tätig war und fast vierzig Jahre für das Unternehmen fotografierte. Seine Aufnahmen zeigen den Hafen der Vorkriegszeit und den Wiederaufbau nach dem Krieg. Die Bilder von John Holler und Germin (Gerd Mingram) rücken in eindrücklichen Porträts die Menschen und ihre Arbeit im Schiffbau in den Blick. Harald Zoch, der als Fahrer des HHLA-Vorstandsvorsitzenden im Hafen zu fotografieren begann, schließlich zeigt uns den Übergang vom Stückgutumschlag zum Einsatz des Containers, der tiefsten Zäsur in der Hafenentwicklung des 20. Jahrhunderts. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 49.90 € | Versand*: 0 € -
ELMAG INDUSTRIE Schlauchaufroller 430 für Wasser 18 - 43016
Wasser 130°C, 12 m, 3/8', 200bar - Für Wasser (max. 100°C) Trommel / Halterung: Lackierter Stahl Drehgelenk: Edelstahl AISI 304 Schlauchmaterial: Schwarzer Gummi-Schlauch, verzinkte Stahlanschlüsse Dichtung: Viton Arbeitsdruck max.: 200 bar Schlauchdimension: 3/8' (9,5 x 17 mm) Anschluss Eingang: IG 3/8' Anschluss Ausgang: IG 3/8' Einsatzgebiet: - Hochdruckreinigung - Reinigung - Bewässerung - Landwirtschaft Serienmäßig mit schwenkbarer Konsole 40° links/rechts und 60 cm Schlauchzuleitung
Preis: 909.50 € | Versand*: 3.95 €
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Ist Duisburg Neumühl oder Marxloh wirklich so schlimm? Wie sind eure Erfahrungen?
Als KI habe ich keine persönlichen Erfahrungen, aber es gibt Berichte über soziale und wirtschaftliche Herausforderungen in den Stadtteilen Duisburg-Neumühl und Marxloh. Diese Stadtteile haben einen höheren Anteil an Arbeitslosigkeit und Kriminalität im Vergleich zu anderen Stadtteilen von Duisburg. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass nicht alle Bereiche dieser Stadtteile gleich sind und es auch positive Aspekte gibt.
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Warum spritzen Boote im Hafen Wasser in die Luft?
Boote im Hafen spritzen Wasser in die Luft, um ihre Bilgepumpen zu testen und sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren. Das Wasser wird aus dem Inneren des Bootes gepumpt, um es trocken zu halten und das Risiko von Schäden durch Wasseransammlungen zu verringern. Das Spritzen von Wasser in die Luft dient auch dazu, das Boot zu kühlen, insbesondere wenn es längere Zeit in der Sonne liegt.
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Wie werden Hafenmolen konstruiert, um die Schifffahrt zu unterstützen und die Sicherheit im Hafen zu gewährleisten?
Hafenmolen werden in der Regel aus Beton oder Stahl gebaut, um Schiffe vor starken Wellen und Strömungen zu schützen. Sie werden so konstruiert, dass sie die Einfahrt und Ausfahrt von Schiffen erleichtern und gleichzeitig die Sicherheit im Hafen gewährleisten. Durch ihre Bauweise tragen Hafenmolen dazu bei, die Infrastruktur des Hafens zu verbessern und die Schifffahrt effizienter zu gestalten.
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Warum floss im Hafen von Southampton Wasser aus dem Bug der Titanic?
Das Wasser, das aus dem Bug der Titanic im Hafen von Southampton floss, war wahrscheinlich Kondenswasser, das sich während der Zeit, in der das Schiff im Bau war, angesammelt hatte. Es ist üblich, dass sich in den Innenräumen von Schiffen Feuchtigkeit ansammelt, insbesondere während der Bauphase, wenn das Schiff noch nicht vollständig abgedichtet ist. Dieses Wasser wurde wahrscheinlich abgelassen, um das Schiff vor möglichen Schäden zu schützen.
Ähnliche Suchbegriffe für Neumühl:
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ELMAG INDUSTRIE Schlauchaufroller 530 für Wasser 25 - 43017
für Wasser 130°C, 25 m, 3/8', 200bar - Für Wasser (max. 100°C) Trommel / Halterung: Lackierter Stahl Drehgelenk: Eselstahl AISI 304 Schlauchmaterial: Schwarzer Gummi-Schlauch, verzinkte Stahlanschlüsse Dichtung: Viton Arbeitsdruck max.: 200 bar Schlauchdimension: 3/8' (9,5 x 17 mm) Anschluss Eingang: IG 3/8' Anschluss Ausgang: IG 3/8' Einsatzgebiet: - Hochdruckreinigung - Reinigung - Bewässerung - Landwirtschaft Serienmäßig mit schwenkbarer Konsole 40° links/rechts und 60 cm Schlauchzuleitung
Preis: 1001.90 € | Versand*: 3.95 € -
ELMAG INDUSTRIE Schlauchaufroller Edelstahl 302 für Wasser - 43028
für Wasser 130°C, 12 m, 5/16', 200bar - Für Wasser (max. 100°C) Trommel / Halterung: Edelstahl AISI 304 Drehgelenk: Edelstahl AISI 304 Dichtung: Viton Arbeitsdruck max.: 200 bar Anschluss Eingang: IG 3/8' Anschluss Ausgang: IG 1/2' Einsatzgebiet: - Innen und Außen (korrosionsgeschützt) - Hochdruckreinigung - Landwirtschaft - Bewässerung Serienmäßig mit schwenkbarer Konsole 40° links/rechts
Preis: 776.90 € | Versand*: 3.95 € -
ELMAG INDUSTRIE Schlauchaufroller 270 für Druckluft und Wasser - 43415
für Druckluft u. Wasser 70°C, 10 m, 3/8', 20bar - Für Druckluft / Wasser (max. 70°C) Trommel / Halterung: Lackierter Stahl Drehgelenk: Messing Schlauchmaterial: Schwarzer Gummi-Schlauch, verzinkte Stahlanschlüsse Dichtung: Viton Arbeitsdruck max.: 20 bar Schlauchdimension: 3/8' (9,5 x 16 mm) Anschluss Eingang: IG 3/8' Anschluss Ausgang: AG 1/4' Einsatzgebiet: - Werkstätten (KFZ, LKW), Landwirtschaft - Betrieb von Druckluftwerkzeugen - Montagebetrieb, Industrie - Baugewerbe Serienmäßig mit schwenkbarer Konsole 40° links/rechts und 60 cm Schlauchzuleitung
Preis: 531.90 € | Versand*: 3.95 € -
ELMAG INDUSTRIE Schlauchaufroller Edelstahl 432 für Wasser 18 - 43020
für Wasser 130°C, 12 m, 3/8', 200bar - Für Wasser (max. 100°C) Trommel / Halterung: Edelstahl AISI 304 Drehgelenk: Edelstahl AISI 304 Schlauchmaterial: Schwarzer Gummi-Schlauch, verzinkte Stahlanschlüsse Dichtung: Viton Arbeitsdruck max.: 200 bar Schlauchdimension: 3/8' (9,5 x 17 mm) Anschluss Eingang: IG 3/8' Anschluss Ausgang: IG 3/8' Einsatzgebiet: - Innen und Außen (korrosionsgeschützt) - Hochdruckreinigung - Landwirtschaft - Bewässerung Serienmäßig mit schwenkbarer Konsole 40° links/rechts und 60 cm Schlauchzuleitung
Preis: 1095.90 € | Versand*: 3.95 €
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Wie hat die Schifffahrt die menschliche Geschichte beeinflusst? Welche Rolle spielt die Schifffahrt in der globalen Wirtschaft?
Die Schifffahrt hat die menschliche Geschichte beeinflusst, indem sie den Handel zwischen verschiedenen Ländern ermöglichte, die Entdeckung neuer Kontinente vorantrieb und den Austausch von Ideen und Kulturen förderte. In der globalen Wirtschaft spielt die Schifffahrt eine entscheidende Rolle, da sie den Großteil des internationalen Handels ermöglicht und den Transport von Gütern über große Entfernungen effizienter und kostengünstiger macht. Ohne die Schifffahrt wäre die heutige globale Wirtschaftsstruktur undenkbar.
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Warum ist das in der Natur vorkommende Wasser kein reines Wasser?
Das in der Natur vorkommende Wasser ist nicht rein, da es verschiedene Mineralien und Verunreinigungen aus seiner Umgebung aufnimmt. Diese können aus dem Boden, Gestein, Pflanzen oder anderen Organismen stammen. Zudem können auch menschliche Aktivitäten wie Landwirtschaft, Industrie und Abfallentsorgung das Wasser verschmutzen. Die natürlichen Prozesse wie Verdunstung, Niederschlag und Fließgewässer tragen ebenfalls zur Vermischung und Verunreinigung des Wassers bei. Daher ist es wichtig, Wasser zu reinigen und zu behandeln, bevor es als Trinkwasser verwendet wird.
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Wie kommt Wasser in der Natur vor?
Wie kommt Wasser in der Natur vor? Wasser ist in verschiedenen Formen in der Natur vorhanden, wie zum Beispiel in Flüssen, Seen, Ozeanen, Gletschern und als Grundwasser. Es verdunstet auch von der Erdoberfläche und steigt als Wasserdampf in die Atmosphäre auf, wo es sich zu Wolken bildet und schließlich als Niederschlag auf die Erde zurückfällt. Dieser Kreislauf von Verdunstung, Kondensation und Niederschlag wird als Wasserkreislauf bezeichnet und ist entscheidend für das Überleben von Pflanzen, Tieren und Menschen auf der Erde.
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Welche Bedeutung hat Wasser für die Natur?
Welche Bedeutung hat Wasser für die Natur?
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